CK5116 CNC నిలువు లాత్
లక్షణాలు
1.మెషిన్ టూల్ యొక్క పెద్ద కాస్టింగ్‌లలో అధిక నాణ్యత గల రెసిన్ ఇసుక కాస్టింగ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తారు, కఠినమైన ప్రాసెసింగ్ తర్వాత, అంతర్గత ఒత్తిడిని శాస్త్రీయంగా వేడి వృద్ధాప్య చికిత్స ద్వారా తొలగిస్తారు మరియు మెషిన్ టూల్ యొక్క స్లైడింగ్ ఉపరితలం ప్లాస్టిక్‌ను అంటుకోవడం ద్వారా చికిత్స చేస్తారు, దుస్తులు నిరోధకత 5 రెట్లు ఎక్కువ మెరుగుపడుతుంది మరియు గైడ్ రైలు యొక్క ఖచ్చితత్వ నిలుపుదల పెరుగుతుంది. క్రాస్‌బీమ్ మరియు క్రాస్‌బీమ్ యొక్క స్లయిడ్ సీటు స్వతంత్ర ఆటోమేటిక్ కేంద్రీకృత లూబ్రికేషన్ పరికరంతో అమర్చబడి ఉంటాయి..
2.అన్ని గేర్‌వీల్‌లు 40Cr గేర్-గ్రైండింగ్ గేర్‌వీల్‌లను ఉపయోగిస్తాయి, అధిక భ్రమణ ఖచ్చితత్వం, తక్కువ శబ్దం లక్షణాలు ఉంటాయి.
3. యంత్ర సాధనంలో లాత్ బెడ్, బేస్, వర్కింగ్ టేబుల్, క్రాస్‌బీమ్, క్రాస్‌బీమ్ లిఫ్టింగ్ మెకానిజం, వర్టికల్ టూల్ పోస్ట్, CNC కంట్రోల్ సిస్టమ్, బాల్ స్క్రూ రాడ్, సర్వో మోటార్, హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్, ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్, బటన్ స్టేషన్ మొదలైనవి ఉంటాయి.
4. యంత్రం యొక్క ప్రధాన డ్రైవ్ ప్రధాన మోటారు ద్వారా నడపబడుతుంది, వర్క్‌టేబుల్ యొక్క ప్రధాన షాఫ్ట్ డబుల్-రో స్థూపాకార రోలర్ బేరింగ్‌లతో అమర్చబడి ఉంటుంది. దాని లోపలి రింగ్ టేపర్‌తో సర్దుబాటు చేయవచ్చు మరియు అధిక భ్రమణ వేగ ఖచ్చితత్వంతో స్పిండిల్ యొక్క సజావుగా పనిచేయడానికి రేడియల్ క్లియరెన్స్‌ను సర్దుబాటు చేయవచ్చు. ప్రధాన ట్రాన్స్‌మిషన్ మెకానిజం మరియు టేబుల్ గైడ్ రైలు ప్రెజర్ ఆయిల్ ద్వారా లూబ్రికేట్ చేయబడతాయి మరియు వర్కింగ్ టేబుల్ గైడ్ రైలు స్టాటిక్ ప్రెజర్ గైడ్ రైలు. ప్లానెటరీ రిడ్యూసర్ మందగించి టార్క్‌ను పెంచిన తర్వాత, X మరియు Z అక్షం ఫీడ్‌ను గ్రహించిన తర్వాత స్లైడింగ్ సీటును నడపడానికి మరియు స్లైడింగ్ దిండును కదిలించడానికి సర్వో మోటార్ బాల్ స్క్రూ రాడ్‌ను నడుపుతుంది.
5.క్షితిజ సమాంతర మరియు నిలువు మాన్యువల్ ఫీడ్ ఎలక్ట్రానిక్ హ్యాండ్ వీల్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది.
6. క్రాస్‌బీమ్ నిలువు స్తంభంపై గట్టిగా బిగించబడి, బటన్ స్టేషన్‌లోని క్రాస్‌బీమ్ లిఫ్టింగ్ బటన్‌ను నొక్కి, చమురు దిశను మార్చడానికి విద్యుదయస్కాంత స్లయిడ్ వాల్వ్ ద్వారా, క్రాస్‌బీమ్ సడలించబడి మోటారు ద్వారా పైకి క్రిందికి కదిలేలా చేస్తుంది.
లక్షణాలు
| మోడల్ | యూనిట్ | సికె5116 |
| గరిష్టంగాకలశంవ్యాసం కొలత | mm | 1600 తెలుగు in లో |
| టేబుల్ వ్యాసం | mm | 1400 |
| గరిష్టంగా.hఎనిమిదిపని చేయడం | mm | 1000 అంటే ఏమిటి?(1250 ఐచ్ఛికం) |
| గరిష్ట బరువుపని చేయడం | T | 5 |
| రైలు తల యొక్క గరిష్ట కోత శక్తి | KN | 25 |
| గరిష్ట కోత శక్తి సైడ్ హెడ్ | KN | 20 |
| గరిష్ట వర్క్‌టేబుల్ టార్క్ | ఎన్ఎమ్ | 18216 |
| పట్టిక భ్రమణ దశలు | అడుగు | 2 |
| వర్క్‌టేబుల్ వేగ పరిధి | rpm | 3.2-120 |
| రైలు తల యొక్క చక్రము | º | ±30º |
| ఫీడ్ రేటు పరిధి | నిమి/నిమి | 2.0-1250 |
| Hఅసలు ప్రయాణంరైలు అధిపతి | mm | 815 తెలుగు in లో |
| Vధార్మిక ప్రయాణంరైలు అధిపతి | mm | 800 (చదరపు రామ్1000) अनिका |
| రామ్క్షితిజ సమాంతరపక్క తల ప్రయాణం | mm | 630 తెలుగు in లో |
| Vధార్మిక ప్రయాణంof సైడ్ హెడ్ | Mm | 900 अनुग |
| టూల్ బార్ పరిమాణం | mm | 30x40 |
| టేబుల్ గైడ్‌వే సెకండరీ | హైడ్రోస్టాటిక్ | |
| ప్రధాన మోటారుశక్తి | Kw | 30 |
| మొత్తంమీదపరిమాణం(L*W*H) | mm | 3210 తెలుగు in లో*2850*420 తెలుగు0 |
